De schokdemper aan de voorkant van een auto is links en rechts verdeeld. Tegelijkertijd zullen er duidelijke "L" en "R" markeringen op de schokdemperaccessoires zijn om ze te onderscheiden.
Aangezien de schokdemper aan de voorzijde niet alleen de rol van filterschok speelt, is het ook het installatiebasispunt van de antirolstang aan de voorzijde van het voertuig. Als de linker- en rechterposities van de schokdemper aan de voorzijde worden verwisseld, verandert ook de positie van het montagebasispunt van de antirolstang aan de voorzijde. In dit geval kunnen de linker- en rechterdraaipunten van de antirolbalk nergens worden geïnstalleerd.
De bedrading van de wielsnelheidssensor van sommige voertuigen is ook voorzien van een vast punt op de schokdemper aan de voorzijde. Als de positie van de schokdemper links en rechts wordt gewijzigd, kan ook de normale bedrading van de wielsnelheidssensor worden beïnvloed.