Oorzaken van de afwijking van het voertuig
1. Bandenspanning varieert
Dit wordt voornamelijk veroorzaakt door een inconsistente bandenspanning. Door de ongelijke bandenspanning links en rechts zal de mate van wrijving tussen de band en de grond veranderen. Daarom kan alleen dezelfde bandenspanning ervoor zorgen dat de richting niet afwijkt van de meest elementaire eis.
2. Het bandenpatroon aan beide kanten is anders of het patroon is anders in diepte en licht.
Het is het beste om hetzelfde type banden voor de hele auto te gebruiken. Ten minste de twee banden op de vooras en de achteras moeten hetzelfde zijn en de patroondiepte moet hetzelfde zijn, waarbij de slijtagelimiet wordt overschreden.
3. De kwaliteit van het stuursysteem
De kwaliteit van het stuursysteem is ook van invloed op het rechtuit rijden van de auto. De verbindingsdelen zitten los als gevolg van overmatige slijtage of slijtage van lagers, fuseepennen en bussen, waardoor de kop van de auto tijdens het rijden gaat slingeren en het normale bewegingstraject niet kan behouden.
4. De veervervorming van de voorste schokdemper komt niet overeen met de buffer aan beide zijden
De kwaliteit van de schokdemperveer kan worden beoordeeld door na demontage te drukken of te vergelijken.
5. De voorste schokdemper faalt
Nadat de voorste schokdemper defect is, zullen de twee ophangingen, de ene hoog en de andere laag, ongelijkmatig worden toegepast wanneer het voertuig rijdt, waardoor afwijking ontstaat. Het absorptievermogen van de schokbreker kan worden gedetecteerd door een speciale inspectietester en de kwaliteit van de schokbreker kan worden beoordeeld.
6. Lichaamsvervorming:
De algehele vervorming van het voertuig, het wielbasisverschil aan beide zijden is te groot, buiten het maximaal toegestane bereik kan worden gemeten met een meetlint. Als het het bereik overschrijdt, moet het worden gecorrigeerd of vervangen door een correctietabel.
7. Verkeerde uitlijning
Sommige speciale omstandigheden doen je ten onrechte denken dat de auto van de baan raakt, zoals: de normale weg is glooiend, het midden is hoog en de zijkanten zijn laag. Daarom zal de auto soms zijwaarts naar rechts op de weg rijden.