1. Draai eerst de moeren los in de diagonale volgorde van de wielen, maar u hoeft ze niet los te draaien.
2. Gebruik een lift om de auto op te tillen, de hoogte hoeft niet te hoog te zijn, het is eenvoudig te bedienen.
3. Draai alle wielmoeren in diagonale volgorde los en verwijder het wiel.
4. Bij sommige modellen kan het nodig zijn om de remcilinder te demonteren om de demontage van de schokdemper te vergemakkelijken, de bevestigingsbouten van de arm te verwijderen en vervolgens de bevestigingsmoeren van de veerpootarm los te draaien.
5. Zet de dempingsarm vast met een remklauwkrik en open de motorkap. Draai de bevestigingsmoer van de carrosserie aan het bovenste uiteinde van de schokdemper los (niet volledig losgeschroefd) en draai de remklauwkrik om de schokdemperarm omhoog te tillen totdat het onderste uiteinde van de schokdemper is gescheiden van de bevestigingsplaats van de vooras. Beweeg vervolgens langzaam de schokdemper en laat vervolgens de schokabsorberende arm langzaam zakken totdat de schokabsorberende elasticiteit volledig is opgeheven. Draai de bevestigingsmoer van de carrosserie aan het bovenste uiteinde van de schokdemper volledig los en verwijder de schokdemper.
6. Na het verwijderen van de schokdemper, zet u de veer vast met een schokdemperveerdemonteer om te voorkomen dat de veer omhoog beweegt en ontsnapt wanneer de bovenste schroef wordt verwijderd.
7. Demonteer en vervang de beschadigde delen van de schokdemper en de rubberen beschermkap. Als de schokdemperveer niet ernstig gecorrodeerd of gebroken is, hoeft deze niet te worden vervangen.
8. Bij het opnieuw monteren van de schokdemper is het noodzakelijk om vet aan te brengen om de antislijtage-eigenschappen te verbeteren