Wat is de rol van autoschokdemper?

De schokdemper kan het voertuig soepel laten rijden en de schokdemper heeft de functie van het bufferen van trillingen. Sinds de ontdekking dat de veer de carrosserie niet kan stabiliseren, hebben auto-ontwerpers een schokdemper in de ophanging geïnstalleerd om het rebound-fenomeen te voorkomen. Als er geen schokdemper in de ophanging zit, zal de auto ongelijkmatig rijden en trillen. Tegenwoordig zijn de schokdempers van veel auto's meestal hydraulische schokdempers. Het principe is om een ​​cilinder met kleine gaatjes en zuigers te vullen met olie onder druk. Wanneer de veer trilt, wordt de olie gedwongen door de kleine gaatjes te stromen, waardoor het effect wordt beperkt. De grootte van de kleine gatdiameter bepaalt de grootte van de beperking. Als de diameter van het kleine gat kleiner is, is er een sterkere beperking en zal de stabiliteit van de auto hoger zijn; integendeel, de autorit zal comfortabeler zijn. Bij het ontwerpen van de grootte van de kleine gatdiameter moet rekening worden gehouden met stabiliteit en comfort.