Schokdemper is een belangrijk onderdeel van het ophangingssysteem van auto's. De functie is om te voorkomen dat de veer trillingsvervorming en de schok absorbeert wanneer de veer terugveert, en om de botskracht van het wegdek te absorberen. Het heeft invloed op het rijcomfort en de wegligging van de auto, evenals op onze rijveiligheid. Het is ook een verbruiksonderdeel dat na verloop van tijd een afname van de prestaties of functieverlies zal ervaren. Hoe weet je of de schokdemper van de auto beschadigd is?
1. De auto voert een noodstop uit op een veilige weg bij een relatief lagere snelheid en observeert of de remhouding van de auto heel anders is dan het vorige gevoel. Als de trilling te groot is, is er een probleem met de schokdemper.
2. Olievlek. De schokdemper kan normaal werken en vertrouwt op de hydraulische olie binnenin. Zodra de olie lekt, zullen de prestaties van de schokdemper zeker afnemen. Als er veel olielekkage is, is deze volledig kapot, werkt het niet en moet het worden vervangen
3. Wanneer de auto wordt gestopt, wanneer we de hoek van de carrosserie indrukken en loslaten, zal het lichaam terugveren onder de veerkracht. Als het de neiging heeft om snel na de rebound te stabiliseren, is de schokdemper goed. Als het na herhaalde schokken meerdere keren stopt, betekent dit dat het schokabsorberende effect van de schokdemper een beetje slecht is.
4. Abnormaal geluid. Het abnormale geluid van de auto wordt meestal alleen veroorzaakt door niet-verharde wegen of slechte wegen, omdat het chassis op veel plaatsen geluid kan produceren, dus we moeten bevestigen dat het het abnormale geluid van de schokdemper is en deze vervolgens vervangen.