Ga als volgt te werk om de efficiëntie van de schokdemper te controleren:
1. U kunt met een lage snelheid rijden en dan plotseling remmen. Als je merkt dat de auto veel schudt en het menselijk lichaam zich ongemakkelijk voelt, dan is er een probleem met de schokdemper.
2. Druk de bumper stevig in en laat vervolgens los. Als de auto 2-3 sprongen heeft, werken de schokdempers goed.
3. Stop de auto na 10 km rijden op de weg met slechte wegomstandigheden en raak de schokdemperschaal met uw hand aan. Als het niet warm genoeg is, betekent dit dat er geen weerstand in de schokdemper zit en dat de schokdemper niet werkt. Op dit punt kan de juiste smeerolie worden toegevoegd en vervolgens kan de test worden uitgevoerd. Als de behuizing heet is, heeft de schokdemper een tekort aan olie en moet er voldoende olie worden toegevoegd. Anders faalt de schokdemper.
4. Verwijder de schokdemper en zet hem rechtop, en klem de onderste verbindingsring op de vise en trek en druk de schokdemperstang meerdere keren samen. Op dit punt moet er een stabiele weerstand zijn en de weerstand van het optrekken moet groter zijn dan de weerstand van het naar beneden drukken. Als de weerstand onstabiel is of er geen weerstand is, kan dit te wijten zijn aan een gebrek aan olie in de schokdemper of schade aan de kleponderdelen, die moeten worden gerepareerd of vervangen.